استاندارد فرآیند ساخت و ساز برای روسازی رنگی بدون لغزش:
1. Primer-Prime
2. پرایمر با تراشیدن (دانه های رنگ) و حکاکی (بیشتر برای پیاده روهای دوچرخه استفاده می شود) اعمال می شود.
3. رنگ پرایمر (پوشش خراش) - حکاکی (بیشتر در خطوط دوچرخه استفاده می شود) روند ساخت روسازی رنگی
4. رسیدن به محل ساخت و ساز: با توجه به الزامات ساخت و ساز، به موقع یا زودتر در محل ساخت و ساز حاضر شوید.
5. تنظیم اقدامات ایمنی: با توجه به عواملی مانند عرض جاده، جریان ترافیک و غیره، از امکانات ایمنی مانند علائم راهنمایی و رانندگی، مخروط های ترافیکی، نرده های جاده و کمربندهای هشدار دهنده برای تنظیم محدوده ساخت و ساز استفاده کامل کنید. مجهز به کنترل تردد، با پوشیدن سردوش، آژیر و پرچم قرمز، برای اطمینان از ایمنی کارگران ساختمانی، به وسایل نقلیه و عابران پیاده توجه کنید.
6. سطح جاده را تمیز کنید: از آسیاب، برس سیمی و جارو استفاده کنید تا گرد و غبار، رطوبت و روغن سطح جاده را کاملا پاک کنید. سپس از ماشین لباسشویی برای تمیز کردن کامل زمین استفاده کنید. پس از خشک شدن زمین، روی زمین ساختمانی پرایمر بزنید.
7. نوار چسب و رنگ مخلوط: پس از تمیز کردن کف، خط را مطابق با الزامات ساخت و ساز فنر کنید و کاغذ چسب را مطابق استاندارد خط فنر بچسبانید. در همان زمان، نسبت مناسبی از ماده پخت را به پوشش اضافه کنید و هم بزنید.
8. پرایمر: رنگ را که به طور یکنواخت هم زده شده را با یک ابزار خراش دهنده (با استفاده از اسکراپر یا اسکراپر) روی جاده بمالید.
9. پخش کردن سنگدانه: قبل از خشک شدن پرایمر به طور یکنواخت پخش کنید
10. تاپ کوت: پس از خشک شدن کامل پرایمر، آن را با یک ابزار خراش دهنده (با استفاده از غلتک یا چنگک) روی جاده بمالید.
11. تعمیر و حذف اقدامات محفظه: پس از اتمام ساخت و ساز، حجم کار با توجه به شرایط واقعی اندازه گیری شود، سطح جاده ای که شرایط را برآورده نمی کند، تعمیر شود، سرریز و فیلم پوشش نامنظم باید حذف شود. ضخامت و اندازه باید بررسی شود. بررسی کنید که آیا اندازه و الگوی روسازی ساختمانی با الزامات نقشه ها مطابقت دارد، اقدامات محفظه را حذف کنید و ترافیک را باز کنید.
